Archivos de la categoría Actualidad

Primer vuelo del KC-390

Embraer celebró con éxito el primer vuelo del nuevo avión KC-390, un jet de transporte militar y reabastecimiento. Los pilotos de prueba Mozart Louzada y Marcos Salgado de Oliveira Lima y los ingenieros de pruebas en vuelo Raphael Lima y Roberto Becker volaron el avión durante 1 hora y 25 minutos de vuelo que realizan comentario procedente y cualidades de rendimiento.

“Este primer vuelo es un paso clave en la tarea cumprirmosa confiado. El KC-390 es el resultado de una estrecha cooperación con la Fuerza Aérea de Brasil y otros socios internacionales, probablemente se representa el mayor reto tecnológico que la empresa ha enfrentado en su historia. Estamos verdaderamente hecho para el logro de este importante hito “, dijo Frederico Fleury Curado, Presidente y CEO de Embraer.

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“El programa sigue avanzando según lo planeado y el KC-390 ha despertado el interés de muchos países de todo el mundo”, dijo Jackson Schneider, presidente y CEO de Embraer Defensa y Seguridad. “Estamos orgullosos de mantener una vez más nuestro compromiso en el desarrollo de este avión que establecerá un nuevo estándar en la categoría de aviones de transporte militar táctico.”

“El KC-390 es la columna vertebral de los aviones de transporte de la Fuerza Aérea Brasileña. Desde el Amazonas hasta la Antártida, la flota de 28 aviones será instrumental para diferentes proyectos estatales de Brasil, la investigación científica para el mantenimiento de la soberanía” dijo el teniente brigadier Aire Nivaldo Luiz Rossato, Comandante de la Fuerza Aérea.

En su vuelo inaugural, el KC-390 realizó maniobras para evaluar las características de vuelo y realizó una serie de pruebas de sistemas, y se vio beneficiada por un avanzado programa de simulaciones de campaña, y pruebas en tierra extensas. “El KC-390 se comportó de manera dócil y predecible”, dijo el comandante Louzada. “El avanzado sistema de fly-by-wire de vuelo y la aviónica de última generación facilitan pilotaje y proporcionar vuelo suave y preciso.”

Acerca del KC-390

El KC-390 es un proyecto conjunto de la Fuerza Aérea de Brasil y Embraer para desarrollar y producir un avión de transporte militar táctico y de reabastecimiento que representa un avance significativo en términos de tecnología y la innovación para la industria de la aviación brasileña. Este es un avión diseñado para establecer nuevos estándares en su clase, con un menor coste y flexibilidad para realizar una amplia gama de misiones: transporte y liberación de mercancías y tropas, reabastecimiento aéreo, búsqueda y rescate y combate de incendios, entre otra.

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Líneas estadounidenses se prepararan para volar a Cuba

Las recientes reuniones diplomáticas entre Cuba y Estados Unidos están poniendo fin a décadas de enemistad y en el instante que se levante el famoso bloqueo American Airlines, Delta, United, Southwest y Jet Blue quieren ofrecer vuelos regulares a la isla.

Actualmente American Airlines ya opera unos 20 vuelos fletados a la semana a Cuba, pero directivos de la empresa han señalado un alto interés en regularizar vuelos diarios tan pronto sea legal por parte de Estados Unidos.

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Southwest quiere expenderse fuera de territorio estadounidense y Cuba está entre los 50 destinos que buscarían agregar, junto con México y el Caribe.

Estados Unidos ha limitado los viajes a Cuba únicamente para visitas familiares, misiones humanitarias y giras educativas entre otras, el turismo no está abierto, pero esta situación se espera quede resuelta este mismo año.

Ramón Osorio

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Adios AirTran

En los últimos años hemos presenciado muchas fusiones de compañías de aviación como TWA y US Airways con American Airlines , Northwest con Delta y Continental con United por nombrar algunas, la más reciente será AirTran con Southwest.

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AirTran, basada principalmente en Atlanta, fue adquirida por Southwest en 2010 por 1.4 billones de dólares y hasta ahora ambas operaban de forma más o menos independiente, pero eso ha llegado a su fin y desde el inicio del 2015 AirTran será absorbida en su totalidad por Southwest, lo que significa que los aviones verde con blanco dejarán de surcar los cielos en favor lo los azules de la mayor bajo costo de Estados Unidos, la cual también ya opera en México.

La principal razón de la compra por parte de Southwest fue para expandir su mercado y eliminar a un potencial competidor. Actualmente es reconocida como una de las mejores operaciones de la aviación comercial en Estados Unidos y el valor de su acción en la bolsa de valores es de los más altos en su ramo.

Con este paso quedan menos opciones de aerolíneas para los viajeros y AirTran será una pérdida sentimental para aquellos viajeros que gozaban de su buen servicio y ahora serán clientes de Southwest, la cual también ofrece una gran experiencia de vuelo, pero quizás por ser tan grande con una flota de 647 aviones, comparada con los 140 de AirTran, no siempre todo es felicidad y su gran reto será poder completar la fusión ofreciendo mejoras a sus pasajeros y no solo más rutas.

Ramón Osorio

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Transavia cambia de imagen

La nueva imagen de la línea aérea Transavia fue presentada en las bases de la compañía en Amsterdam, Holanda y Paris Orly, Francia, perdiendo el ”.com” de su logo y enfocándose en tonos verdes, con una fuente nueve y títulos más grandes en sus aviones.

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En la “panza” de sus aviones se colocaron tres diseños, la T de su logo en verde, una hamaca en rojo y una maleta en azul, reflejando el espíritu de la compañía de servir tanto a los turistas como a los viajeros de negocios.

“Nuestras ambiciones van más allá de todos los cambios y fantásticas mejorías que hemos introducido o que introduciremos en breve como inversión en nuestro futuro. Nuestro objetivo es tanto controlar los costes como crecer y llegar a transportar 20 millones de pasajeros al año, generar 2.000 millones de euros por año y ampliar nuestra flota hasta las 80 aeronaves lo que será clave para mantener nuestra posición como número uno entre las líneas aéreas europeas de bajo coste con vuelos punto a punto“ señaló Mattijs ten Brink, CEO de Transavia.

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Transavia ha trabajado en los últimos meses un proceso de expansión, especialmente en Francia como parte del plan de Air France – KLM de reducir costos y ha recibido de Air France de manera temporal aviones A320 para complementar su flota de B737.

Ramón Osorio

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Tragedia griega en España

Un avión de combate F-16 de la Fuerza Aerea de Grecia se estrelló mientras estaba participando ne los ejercicios de la OTAN en la base aérea de Los Llano en Albacete, donde desafortunadamente 10 personas perdieron la vida y 21 más resultaron heridas.

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El accidente se susitó en el despegue del avión, donde al perder potencia se precipitó contra el suelo, provocando una gran explosión y un incendio en el cual se vieron afectados otros aviones de caza tipo Mirage y Alfa Jet. Las causas del siniestro aún no han sido identificadas.

Este es el accidente más grave ocurrido en España por parte de un avión militar desde 1984, cuando un Hércules de Estados Unidos se estrelló en Zaragoza, donde murieron sus 18 ocupantes.

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Ramón Osorio

 

El nuevo “Bebe” de Airbus

Con pedidos por más de 3,600 aviones, la nueva familia de aviones A320Neo, está demostrando que será un éxito más para el famoso consorcio productor de aviones comerciales Airbus.

Las principales ventajas de los nuevos aviones sobre sus predecesores A319, A320 y A321 es un mejor rendimiento de combustible del 15% que se traduce en mayor alcance operacional, más asientos en la cabina de pasajeros, nuevo winglets (llamados “Sharklets” en Airbus), reducción de costos de operación del 8%, mayor espacio en la cabina para equipaje y nuevo sistema de purificación de aire.

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En lo referente a la motorización hay opciones con Pratt & Whitney con su turbina PW1100G y con CFM International con su turbina LEAP-1A.

El nuevo avión fue presentado para su venta en diciembre de 2010, con el primer comprador Virgin America con un pedido de 30 aviones, mientras que el primer vuelo fue el pasado 25 de septiembre de 2014, esperando que su introducción en servicio sea en octubre de 2015.

Las variantes de la nueva familia A320Neo son:

A319neo
A320neo
A321neo
A321neoLR

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El nuevo A321neoLR será una versión de mayor alcance operacional del A321 para poder cubrir rutas de hasta 7,400 km.

Los precios de fábrica quedan en 95 millones USD para el modelo A319neo, 103 millones USD para el A320neo y 120.5 millones USD para el A321neo.

Ramón Osorio

Aeropuerto JFK con terminal para animales

No es lo que piensan!!!! El que los pasajeros hoy en día reciban un trato bastante inhumano en los aeropuertos del mundo no es el tema de esta publicación, el JFK Airport en Nueva York abrirá a principios de 2016 una nueva terminal dedicada para movimiento de mascotas y animales que costará 45 millones de dólares y será conocida como “El Arca” (The Ark).

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La nueva instalación servirá de aduana, cuarentena, importación, exportación y resguardo para todo tipo de animales y será la primera en el mundo en su tipo, la cual contará con aire acondicionado, vehículos especializados para el movimiento de una gran variedad de especies.

Se espera que se tengan ingresos por 110 millones en un periodo de 30 años y esto sirva para crear 110 trabajos permanentes.

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Mover animales y mascotas siempre ha sido un tema complicado cuando se trata de subirlos a un avión y hoy en día con cada vez más facilidades para el transporte aéreo y demanda por disminuir los tiempos de traslado este tipo de terminales se podría convertir en un requisito obligado para futuras remodelaciones o inauguraciones de aeropuertos.

Lo único que falta por resolver es cómo será la entrada de los animales a la terminal La Arca, ¿deberá ser de dos en dos?

Ramón Osorio

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